Artículo en la revista Quehacer : Lima, una metrópoli sin rumbo mientras el alcalde solito se jaranea

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El Parque de la Insolidaridad

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Tres años después de haber iniciado los estudios para relanzar el tradicional y bien puesto (hasta entonces) Parque de la Reserva que, según refiere Antonio Zapata , “...como monumento es uno de los más importantes de Lima, el parque público por excelencia, donde el paseante disfruta de obras de arte en su recorrido. Se trata de un clásico, tanto por su concepción como por su historia, porque fue levantado en honor de los reservistas civiles que se inmolaron en la batalla de Miraflores” (El Peruano edición del 14.03.07), nuestro alcalde metropolitano está a punto de reinaugurarlo. En efecto, durante el año 2004 se gastó cerca de doscientos mil soles en “estudios” que no fueron ni expuestos al público ni consultados a la comuna ni sometidos al escrutinio de urbanistas e ingenieros. El año siguiente, en procesos concursales poco claros, se otorgó la buena pro a una firma española para que instale 13 piletas ornamentales dentro del perímetro del parque y se gastó, ese mismo año, un total ...
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Se Remata Pantanos y Locales de Uso Comunitario

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En la sesión del Concejo Metropolitano del jueves 25 de octubre, se armó un necesario alboroto. Lo provocó un pedido formulado por la bancada de oposición para excluir de la subasta de lotes de terreno pertenecientes a SERPAR (el Servicio de Parques de Lima) un terreno dentro del área protegida de los Pantanos de Villa. La inspiración provino de un artículo aparecido en CARETAS ese mismo día. Razones para oponerse a tal pretensión de venta existen. En primer lugar, es ofensivo y políticamente incorrecto vender "lotes" construidos en base a relleno con desmonte y escombros sobre área de pantanos. Peor aún considerando que el Pantano es Área Protegida y constituye un santuario natural que la Municipalidad Metropolitana está en obligación de cuidar y mantener. En segundo lugar, representa una pésima señal para los distritos colindantes y para los agentes inmobiliarios y demás actores de la ciudad en la difícil tarea de contener el agresivo -y muchas veces ilegal- avance de la ur...
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Los habitantes de Lima, luego de larga espera, estamos probando las ventajas y las diferencias del nuevo sistema de transporte público, troncal alimentado y masivo, que discurre por pistas exclusivas, con paraderos amplios y seguros, con buses nuevos, limpios y silenciosos y un cúmulo de comodidades adicionales. Sin embargo, han ocurrido incidentes que apuntan peligrosa e injustamente a convertirlo en un “cuco”, en un objeto de críticas despiadadas, muchas veces desproporcionadas e injustas. No podemos darnos el lujo de convertir este nuevo servicio en el blanco de nuestras insatisfacciones urbanas. Eso podría equivaler a hacernos un harakiri. El Metropolitano es una gran oportunidad para iniciar la transformación positiva de nuestro transporte público, lo es también para romper la inercia local que nos acostumbró a creer que no somos capaces de cambiar y, lo es por supuesto, como herramienta de transformación de nuestra cultura ciudadana en el uso de la ciudad y el espacio público. P...
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